數控車牀老師傅分享的操作技巧與心得dé

時間如逝shì，一轉眼操作zuò數控車牀chuáng已有十年nián，十年的摸爬滾打讓我積累了le數控車牀chuáng的一些加工技巧與心得dé，與各位同仁交流liú。

因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限xiàn，十年來我們都是自己編程chéng，自己對刀dāo，自己調試及完成零件的加工gōng，總結起來操作技巧分爲以下幾點diǎn：

一yī、 編程技巧qiǎo

因爲我廠對加工的產品精度要求較高gāo，所以在編程時需要考慮的事項有yǒu：

（一yī）零件的加工順序xù：先鑽孔後平端duān（這是防止鑽孔時縮料liào）；先粗車chē，再精車chē（這是爲了保證零件精度dù）；先加工公差大的de最後加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形xíng）。

（二èr）根據材料硬度選擇合理的轉速sù、進給量及切深shēn，我個人總結如下xià：

1、碳鋼材料選擇高轉速sù，高進給量liàng，大切深shēn。如rú：1Gr11，選擇zéS1600、F0.2、切深shēn 2mm;

2、硬質合金選擇低轉速sù、低進給量liàng、小切深shēn。如rú：GH4033，選擇zéS800、F0.08、 切深shēn0.5mm ;

3、鈦合金選擇低轉速sù、高進給量liàng、小切深shēn。如rú：Ti6，選擇zéS400、F0.2、切深shēn0.3mm。以我加工某零件爲例lì：材料爲wèiK414，此材料liào爲特硬材料，經過多次試驗yàn，最終選擇爲wèiS360、F0.1、切深shēn0.2，才加工出合格零件jiàn。編程技巧還有很多duō，我個人總結大概如此cǐ。

二èr、對刀技巧qiǎo

對刀dāo分爲對刀儀對刀及直接對刀。我廠大部分車牀無對刀儀yí，爲直接對刀dāo，以下所說對刀dāo技巧爲直接對刀。先選擇零件右端面中心爲對刀點diǎn，並設爲零點diǎn，機牀回原點後hòu，每一把需要用到的刀dāo具都以零件右端面中心爲零點對刀;刀具接觸到右端面輸入rùZ0點擊測量liàng，刀具的刀補值zhí裏面就會自動記錄下測量的數值，這表示shìZ軸對刀對好了le，X對刀dāo爲試切對刀，用刀具車零件外圓少些xiē，測量被車外圓數值zhí（如rúx爲wèi20mm）輸入rùx20,點擊測量liàng，刀補值zhí會自動記錄下測量的數值，這時shíx軸也對好了le；這種對刀方法fǎ，就算機牀斷電diàn，來電重啓後仍然不會改變對刀值zhí，可適用於大批量長時間生產同一零件jiàn，其間關閉車牀也不需要重新對刀dāo。

三sān、 調試技巧qiǎo

零件在編完程序xù，對好刀後需要進行試shì切調試，爲了防止程序上出現錯誤wù和對刀的失誤，造成撞機事故gù，我們應該先進行空行程模擬加工gōng，在機牀的de座標系裏面對刀具向右整體平移零件總長的2——3倍bèi；然後開始模擬加工gōng，模擬加工完成以後確認程序及對刀無誤wù，再開始對零件進行加工gōng，首件零件加工完成後hòu，先自檢jiǎn，確認合格gé，再找專職檢驗檢查chá，專職檢驗確認合格後這才表示調試結束shù。

四sì、 完成零件的加工gōng

零件在首件試切完成後hòu，就要進行成批生產chǎn，但首件的合格並不bù 等於整批零件就會合格gé，因爲在加工過程中zhōng，因加工材料的不同會使刀具產生shēng 磨損sǔn，加工材料軟ruǎn，刀具磨損就小xiǎo，加工材料硬yìng，刀具磨損快kuài，所以在加工過程中zhōng，要勤量勤檢jiǎn，及時增加和減少刀補值zhí，保證零件的合格gé，以某零件爲例lì，加工材料爲wèiK414，加工總長爲wèi180mm，因材料特硬yìng，加工中刀具磨損非常快kuài，從起點diǎn到終點，因刀具磨損都會產生shēng10——20mm的稍度dù，所以yǐ，我們必須在程序里人爲的加入rù10——20mm的稍度dù，這樣yàng，才能保證零件的合格gé。

總之zhī，加工的基本原則zé：先粗加工gōng，把工件的多餘材料去掉diào，然後精加工gōng；加工中應避免振動的發生shēng；避免工件加工時的熱變性xìng，造成的振動發生有很多原因yīn，可能是負載過大dà；可能是機牀和工件的共振zhèn，或者可能是機牀的剛性不足zú，也可能是刀具鈍化後造成的de，我們可以通過下述方法來減小振動dòng；減小橫向進給量和加工深度dù，檢查工件裝夾是否牢靠kào，提高刀具的轉速後者降低轉速可以降低共振zhèn，另外wài，查看是否有必要的更換新的刀具jù。以上就是我多年來對duì數控車牀chuáng加工的技巧總結jié。

另外wài，爲了安全的操作數控機牀chuáng，防止機牀發生碰撞zhuàng，我有以下幾點心得dé：

常聽別人說shuō，不碰機牀chuáng，就學不會機牀操作zuò，這是一種非常錯誤和有害的認識shí，機牀碰撞對機牀的精度是很大的損害hài，對於不同類型機牀影響也不一樣yàng，一般來說shuō，對於剛性不強的機牀影響較大dà，如我們現在所使用的deT6臥式車牀chuáng，一旦機牀發生碰撞的話huà，對機牀的de精度影響是致命的。所以對於高精度數控車牀來說shuō，碰撞絕jué對要杜絕，只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法fǎ，碰撞是完全可以預防和避免的de。以下就是對數控車牀防碰撞的幾點心得dé：碰撞發生的最主要的原因yīn:一是對刀具的直徑和長度輸入錯誤wù；二是對工件的尺寸和其他相關的幾何尺寸輸入錯誤wù以及工件的初始位置定位錯誤；三是機牀的工件座標系設置錯誤wù，或者機牀零點在加工過程中被重置zhì，而產生變化huà，機牀碰撞大多發生在機牀快速移動過程中zhōng，這時候發生的碰撞的危害也最大dà，應絕對避免miǎn。所以操作者要特別注意機牀在執行程序的初始階段和機牀在更換刀具的時候hòu，此時一旦程序編輯錯誤wù，刀具的直徑和長度輸入錯誤wù，那麼就很容易發生碰撞zhuàng。在程序結束階段duàn，數控軸的退刀動作順序錯誤wù，那麼也可能發生碰撞zhuàng。爲了避免上述碰撞zhuàng，操作者在操作機牀時shí，要充分發揮五官的功能néng，觀察機牀有無異常動作zuò，有無火花huā，有無噪音和異常的響動dòng，有無震動dòng，有無焦味wèi。發現異常情況應立即停止程序xù，待機牀問題解決後hòu，機牀才能繼續工作zuò，總之zhī，掌握數控機牀的操作技巧是一個循序漸進的過程chéng，並不能一蹴而就jiù。它是建立在掌握了機牀基本操作zuò、基礎的de機械加工知識和基礎的編程知識之上的。數控機牀操作技巧也不是一成不變的de，它是需要操作者充分發揮想象力和動手能力的有機組合hé，是具有創新性的勞動dòng。同時與希望我的這點技巧與心得能給同仁們帶去一點幫助zhù。